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飞行器动力工程

基本信息

专业名称:飞行器动力工程 | 专业代码:082004 | 门类:工学 | 学科:航空航天类 | 学历层次:本科
 
近三年全国就业率区间: 2016(75%-80%)   2017(90%-95%)   2018(未知)  
部分高校按以下专业方向培养: 飞机发动机维修及其管理 
全国报考硕士较集中的专业: 航空工程   航空宇航推进理论与工程   航空宇航科学与技术   动力工程及工程热物理  
 
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统计信息(数据统计截止日期:2017 年12月30日)

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专业定位:立足西部、面向全国飞行器动力相关企业及科研院所,以航空宇航科学与技术、工程应用为背景,以航空发动机制造、维修、维护为重点,服务于国家和地区的经济社会发展,并建设成航空特色鲜明的优势专业。

培养目标:本专业培养适应航空动力及相关领域需要,具备良好的科学素养、文化素养、社会责任感和工程职业道德,较强的专业基本技能和理论基础、宽广的国际视野,能从事航空发动机设计、制造、维护的高素质应用型工程技术人才。

核心课程:机械制图、流体力学、工程热力学与传热学、航空发动机原理、航空发动机制造技术基础、航空发动机结构与系统、航空维修工程学。

就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向航空、航天、交通等部门从事民航、通航和无人机的发动机的设计、制造、维修、维护等技术与管理工作。

        专业特色:本专业侧重于民航、通航和无人机的发动机方向的人才培养。民航发动机方向主要面向航空发动机的制造、维修、维护及管理;通航和无人机发动机方向主要面向航空发动机的设计、制造、维修、维护及管理。


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各专业设置及具体介绍请查阅“院系设置”。

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培养目标:培养德、智、体、美全面发展,适应地方社会经济和航空事业发展要求,富有创新潜质和自我发展能力,具有飞行器动力工程领域的基本理论和应用技术,能承担航空飞行器动力设备制造、测试、维护等工作,以及相关动力机械开发、测试、维护和管理等工作,获得动力机械工程专业基本工程训练的应用型人才。

主干课程:电工技术、电子技术、画法几何与机械制图、机械设计基础、工程力学、自动控制原理、工程流体力学、工程热力学、传热学、空气动力学与飞行原理、航空发动机原理、航空发动机结构、航空发动机试车工艺。

就业方向:毕业学生可承担航空飞行器动力设备生产制造、测试、维护等工作,也可在车船动力、交通运输、特种机械动力等行业企业从事相关设备开发、测试、维护和生产管理、销售等工作。


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航空机械维修方向:面向民用航空产业发展需要,培养具有良好的科学文化和工程素养,良好的职业道德和敬业精神,高度的国家意识和社会责任感,能系统掌握飞行器动力工程专业基础知识、基本理论和民用飞机与发动机等机械设备功能、结构、原理、维修知识和技能,具有较强的航空机械维修能力和相应的管理能力,明显的民用航空器机械维修特长,能达到民用飞行器维修人员执照基础部分培训标准,能够在航空企业胜任航空机械维修技术和管理工作的高素质应用型专门人才。

民航飞行方向:本专业面向民用航空产业发展需要,培养具有良好的科学文化和工程素养,良好的职业道德和敬业精神,高度的国家意识和社会责任感,能系统掌握飞行器动力工程专业基础知识、基本理论和民航飞行知识及技能,具备熟练的驾驶技术与相应的飞行运行管理能力和一定的工程实践能力,明显的民航航线运输机驾驶特长,较强的国际化视野和团队合作精神,能够在民用航空企业,胜任民用飞机驾驶和飞行运行管理工作的高素质应用型专门人才。

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飞行器动力工程专业主要研究飞行器系统总体与推进理论及应用技术。经过50多年建设,拥有“航空宇航科学与技术”一级学科硕士、博士授予权,设有“航空宇航科学与技术”博士后流动站,学科曾获省部级一等奖5项。承担着火箭军部队从事导弹武器总体与发动机指挥、管理、维护、监造和研究的高素质初级指挥军官和技术人才的培养任务。师资力量雄厚,拥有一支以973首席科学家领衔的老、中、青相结合的教员团队,拥有1个军队重点实验室、3个“2110”工程重点建设子实验室,教学科研体系完备,是火箭军重要的人才培养、科技创新和作战保障基地。


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能源动力类 33 未知 未知 未知 0
航空航天类 9 未知 未知 未知 0
航空航天工程 9 95%-100% 95%-100% 未知 200-250人
飞行器设计与工程 22 70%-75% 90%-95% 未知 1500-2000人
飞行器制造工程 28 80%-85% 90%-95% 未知 2000-2500人
飞行器环境与生命保障工程 4 30%-35% 95%-100% 未知 100-150人
飞行器质量与可靠性 5 95%-100% 95%-100% 未知 100-150人
飞行器适航技术 6 55%-60% 85%-90% 未知 100-150人
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