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交通設備與控制工程

基本信息

專業名稱:交通設備與控制工程 | 專業代碼:081806 | 門類:工學 | 學科:交通運輸類 | 學歷層次:本科
 
近三年全國就業率區間: 2016(95%-100%)   2017(90%-95%)   2018(未知)  
全國報考碩士較集中的專業: 交通運輸工程   交通運輸工程   交通信息工程及控制   控制科學與工程  

統計信息(數據統計截止日期:2017 年12月30日)

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交通設備與控制工程專業(本科  學制四年  工學學位)

培養目標: 本專業培養適應社會主義現代化需要的、德智體美勞全面發展的,腳踏實地、信念執著、素質優良、崇尚科學,執業能力強,掌握交通設備與控制工程所必需的交通工程、控制技術、電子與通信等方面的基礎知識,掌握交通管理與控制、道路交通信息檢測技術、交通系統仿真等專業理論和專業技能,具備道路交通信息與控制、交通設備集成與運行管控、技術開發等能力,能在城市交通、公路交通從事智能交通系統的咨詢與服務、集成與維護、設計與開發,以及交通控制設計與交通管理部門從事技術與管理等相關工作,具有創新精神、創業意識和職業能力的高級專門人才。

主干課程:電路原理、電子技術、單片機原理及接口技術、信號分析與處理、交通工程學、通信原理、智能交通系統、交通管理與控制、道路交通信息檢測技術、交通系統仿真技術、交通地理信息系統、交通圖像處理、道路CAD、Matlab及其應用、智能交通集成技術等課程。

就業去向:畢業生可在交通設備生產與營銷企業從事交通設備設計與制造、技術管理與設備營銷等工作;可在城市交通信號控制、高速公路機電系統、計算機技術管理與決策等領域從事交通領域設備研發、設計、維護;可在交通控制與管理部門從事交通信息處理、交通管理等技術工作。

招生計劃:理科50名

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培養目標:本專業培養具備交通運輸工程、交通設備工程、信息及控制工程方面的知識,掌握道路工程與交通規劃管理、交通信息化、交通機電設備等方面專業知識及技能,能在軌道、城市道路、高速、物流、港口等交通領域從事信息系統總體設計、裝備研發、系統集成、測試和維護管理方面工作的應用型人才。
    核心課程:交通管控基礎、計算機軟件技術基礎、硬件集成電路技術基礎、交通信息系統、交通信息檢測原理及應用、車輛定位與導航技術、交通控制集成系統、交通機電設備等。 
    授予學位:工學學士 


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培養目標:培養適應適應我國交通運輸設備現代化發展的需要,掌握計算機、電氣信息和交通管理等相關基礎知識,具有智能交通領域相關的電子技術、控制技術、軟件開發、系統集成等方面的專業知識與應用能力,富有創新精神、實踐能力,具備國際化視野,能從事智能交通工程咨詢、智能交通設備研發、測試和維護、大數據分析、運行管理的高素質應用型人才。

主要課程:智能交通技術、交通管理與控制、交通仿真、面向對象程序設計、交通數據挖掘技術、單片機原理與應用、交通地理信息系統及應用、人工智能技術、智能交通系統集成技術等。


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培養目標:本專業培養適應經濟建設和社會發展需要,德、智、體全面發展,具備較扎實的理論基礎、較寬的知識面,掌握車輛專業知識、通用電氣知識、車輛機電設備控制知識,以及車輛機電設備、檢測與控制、網絡通信與傳輸三類技術相融合的應用型交通設備與控制工程高級技術人才。

主干課程:電機與拖動、電力電子技術、液壓與氣壓傳動、電氣控制與PLC、交通設備概論、車輛電子電氣、電力牽引控制系統、車輛運行控制、交通裝備控制與網絡技術、交通信息技術、軌道交通供電系統、電動汽車概論等。

就業方向:本專業畢業生可從事交通運輸車輛機電設備的設計、制造、配套、安裝、檢測、維護(修)工作,也可從事工業自動化裝備的產品開發、工程設計、安裝維修工作。

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本專業是體現我校交通控制特色的重點專業,培養適應國家交通科技現代化、智能交通工程建設需要,具備堅實的交通工程、交通機電工程、控制工程基礎,掌握交通控制工程理論與方法及自動化技術、信息與計算機技術,能夠在智能交通及相關領域從事設備研發、工程設計、系統集成、技術管理等工作的高級應用型技術人才。
本專業除學習高等數學、大學物理、大學英語等基礎課外,開設的專業基礎課及專業課主要有:交通工程學、交通管理與控制、城市交通控制系統、交通信息處理技術、智能交通系統集成技術、交通檢測技術、交通視頻處理技術、交通仿真技術、交通安全與環境工程、城市交通規劃、電工電子學、自動控制原理、單片機原理及應用、嵌入式系統開發等。
本專業注重提高學生的綜合素質,強調理論教學與實踐能力的培養,除有關專業課程的實驗外,還有社會實踐、認識實習、生產實習、工程實訓及各類課程設計、畢業設計等實踐環節,以培養學生的工程實踐能力。本專業提倡創新進取和學以致用的精神,鼓勵學生參加全國及北京市組織的各種相關競賽,近年來本專業教師指導學生在全國大學生交通科技大賽、北京市大學生交通科技大賽、首都大學生創業大賽等比賽中均獲得了突出的成績。我校的城市道路交通智能控制技術北京市重點實驗室、北方工業大學—西門子智能交通聯合實驗室等機構可面向本專業學生開放,進一步培養學生的科研興趣和創新意識。
   
本專業擁有豐富教學及科研經驗的高水平師資隊伍,其中包括國務院政府特殊津貼專家、北京市中青年骨干教師、北京市科技新星等,教師多為畢業于國內名牌高校的博士、博士后,能夠在教學中表現出多元的教學理念,活躍的教學思想和不斷進取的教學意識。同時,專業與國內外眾多知名高校建立了聯系,定期聘請高水平專家到校講座并指導專業建設工作。 [查看完整介紹]

專業點分布 詳情

本專業錄取分數較高的高校 更多

相近專業

專業名稱 開設院校 就業率 畢業生規模
信息與計算科學 468 85%-90% 90%-95% 未知 20000-22000人
地理信息科學 172 85%-90% 85%-90% 未知 7000-8000人
地球信息科學與技術 8 90%-95% 95%-100% 未知 300-350人
生物信息學 30 90%-95% 90%-95% 未知 700-800人
材料成型及控制工程 275 90%-95% 90%-95% 未知 20000-22000人
過程裝備與控制工程 128 85%-90% 85%-90% 未知 9000-10000人
電氣類 153 未知 未知 未知 0
電氣工程及其自動化 581 85%-90% 90%-95% 未知 80000-85000人
智能電網信息工程 22 95%-100% 95%-100% 未知 600-700人
電氣工程與智能控制 22 95%-100% 85%-90% 未知 150-200人
電子信息工程 667 85%-90% 90%-95% 未知 50000-55000人
電子科學與技術 212 90%-95% 90%-95% 未知 12000-14000人
通信工程 553 85%-90% 90%-95% 未知 46000-48000人
信息工程 96 85%-90% 90%-95% 未知 6000-7000人
廣播電視工程 15 85%-90% 95%-100% 未知 600-700人
水聲工程 3 95%-100% 95%-100% 未知 50-100人
集成電路設計與集成系統 28 90%-95% 90%-95% 未知 1500-2000人
醫學信息工程 37 95%-100% 95%-100% 未知 600-700人
電磁場與無線技術 12 95%-100% 95%-100% 未知 450-500人
電波傳播與天線 4 90%-95% 95%-100% 未知 50-100人
電子信息科學與技術 294 85%-90% 90%-95% 未知 18000-20000人
電信工程及管理 5 95%-100% 95%-100% 未知 300-350人
自動化 485 85%-90% 90%-95% 未知 44000-46000人
計算機科學與技術 944 85%-90% 90%-95% 未知 100000人以上
軟件工程 575 85%-90% 90%-95% 未知 55000-60000人
網絡工程 414 90%-95% 90%-95% 未知 20000-22000人
信息安全 97 85%-90% 90%-95% 未知 4500-5000人
物聯網工程 484 90%-95% 90%-95% 未知 14000-16000人
數字媒體技術 224 85%-90% 90%-95% 未知 8000-9000人
智能科學與技術 35 85%-90% 90%-95% 未知 1000-1500人
空間信息與數字技術 17 95%-100% 95%-100% 未知 500-600人
交通運輸類 33 未知 未知 未知 0
交通運輸 151 85%-90% 90%-95% 未知 12000-14000人
交通工程 126 85%-90% 90%-95% 未知 7000-8000人
船舶電子電氣工程 11 90%-95% 90%-95% 未知 600-700人
探測制導與控制技術 15 70%-75% 90%-95% 未知 900-1000人
信息對抗技術 16 80%-85% 80%-85% 未知 700-800人
交通管理工程 16 95%-100% 80%-85% 未知 800-900人
網絡安全與執法 19 10%-15% 40%-45% 未知 600-700人
信息管理與信息系統 598 85%-90% 90%-95% 未知 32000-34000人
數字媒體藝術 244 80%-85% 85%-90% 未知 8000-9000人
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